全球加氢催化剂行业分析与预测：2028年市场规模有望达到254.86亿元

产品定义
加氢催化剂是指将化合物添加到氢气中时使用的催化剂。常见的类型是VIII族过渡金属元素的金属催化剂、贵金属基催化剂等。主要用于产品生产、原料净化和产品精炼。

市场综述

新冠肺炎疫情对加氢催化剂行业发展的影响
新冠肺炎全球疫情爆发后，对氢催化剂行业产生了一定影响。

首先，新冠肺炎疫情影响了加氢催化剂产业链。由于各国出台的封锁措施以及对员工健康的考虑，许多工厂选择暂时暂停运营或降低产能，这在一定程度上降低了对氢化催化剂的需求。对于疫情相对温和且能够正常开工的地区的公司而言，即使在正常时间开工，也将面临原材料供应不足，导致产能利用率低于正常水平。运输造成的疫情传播将影响正常的货物运输。根据数据，导致此次疫情的新冠病毒潜伏期约为7-14天。在许多国家，长途公共汽车、火车、飞机和其他交通工具中存在许多传播病例。因此，长途运输存在传播病毒的风险。因此，疫情较为严重的地区已采取一定措施控制交通。供给侧面临巨大压力。

新冠肺炎也影响了加氢催化剂的发展。新冠肺炎给一些公司带来了经济挑战。对于一些公司来说，业务前景的变化可能会在短期内影响公司的研发支出和预算。此外，全球石化行业对氢化催化剂的需求也有所下降。加氢催化剂研发活动可能存在紧缩政策。此外，由于各国的封锁措施，一些行业的交流活动将减少，这将对氢化催化剂的研发造成短期打击。
该市场的驱动因素
下游需求增加
加氢催化剂的一个重要下游应用是炼油行业。由于全球经济增长放缓和原油价格变化加剧，原油质量日益恶化并重新合格。从油砂中生产超低硫柴油所需的催化剂量是从常规原油中生产超硫柴油所需催化剂量的数十倍。其次，产品清洁度要求的不断提高以及生产过程中的节能减排要求刺激了对加氢催化剂的需求。根据新的环境保护要求，炼油厂必须采取措施减少有毒有害气体的排放，并在生产过程中选择更好的加工技术。燃料法规要求炼油厂生产更清洁的汽油和柴油，以及更少的重质燃料油。为了满足严格的低硫汽油和柴油标准，世界炼油行业已投入巨资改造和建设更多的加氢处理装置，以满足低硫要求。

这一市场的挑战因素
一些地区日益严格的环境保护政策。随着全社会对环境保护意识的提高，国家环境保护工作不断加强，未来可能会颁布更严格的环保标准，对化工企业提出了更高的环保要求。其中一个例子是中国。作为增长最快的新兴经济体，中国近年来开始关注生态环境。为了坚决遏制固体废物非法倾倒案件的发生，确保长江生态环境的安全，生态环境部于2018年5月9日启动了“打击固体废物环境违法活动专项行动”，称为“2018年清除行动”。“清废行动2018”检查组在11个省（市）开展了为期一周的检查工作。2018年6月底前，依法取消仍存在于环境敏感地区的化工园区和化工企业；生产线1公里内的化工公司必须搬出并进入合规区。

环境保护标准
的提高要求公司进一步增加环境保护投资并增加运营成本，这可能会对公司的利润水平产生一定影响。此外，如果公司的污水处理不符合标准，废气泄漏等造成环境污染事故，公司将面临行政处罚和停产以及整改的风险，这将对公司的业绩产生不利影响。

地区概览
北美是最大的收入市场，2015年市场份额为50.84%，2019年为48.54%，增长了-2.3%。2019年，欧洲市场份额为32.76%，位居第二。

企业概览
排名前三的公司是 Advanced Refining Technologies (ART), Shell Catalysts & Technologies, Albemarle，2019年的收入市场份额分别为17.07%、15.17%和12.85%。

分类概览
在不同的产品类型中，过渡金属基催化剂部门预计将在2027年贡献最大的市场份额。


下游应用概览
从应用来看，2017年至2022年，炼油部门占据了最大的份额。


查看报告目录
http://www.lstxf.com/reports/253789-catalysts-of-hydrogenation-market-report.html