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    到2026年中国线控底盘市场规模有望突破千亿规模

    线控底盘是指一种机电一体化的底盘控制系统,通过电子控制单元(ECU)对底盘的各个部件进行控制和调节,包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。线控底盘系统可以根据车辆的行驶状态和路面情况,自动调节底盘的硬度、高度、稳定性等参数,提高车辆的操控性和行驶舒适性。线控底盘系统还可以通过与其他车辆控制系统的联动,实现更加智能化的车辆控制和驾驶辅助功能。线控底盘系统是现代汽车技术的重要组成部分,已经成为高端汽车的标配之一。

    线控底盘产业链剖析

    线控底盘产业链包括上游的底盘零部件供应商、中游的底盘系统集成商、下游的汽车制造企业和相关产业,以及支持环节的底盘系统设计、底盘系统测试、底盘系统维修等。这些环节相互依存、相互促进,共同构成了线控底盘产业链。中国电驱动力总成产业链上游价值量大,可细分为线控制动、线控悬挂、技术方案等,参与者主要有博世、大陆等国际厂商,以及宁波高发、隆盛科技、奥联电子等中国厂商,合作方为奔驰等知名车企以及重卡、客车整车厂。当前线控油门由于外资供应商较早进入市场,长期占据主导地位。中游电驱动力总成中游为集成商,其中包括整车厂和第三方集成商两大类,整车厂自研发动力总成需要建设研发团队及生产线,开销过大,且销量受限于自身品牌汽车,而第三方集成商相较于整车厂,动力总成性能强,且具有成本优势。下游基于汽车电动化、智能化趋势,且消费者对汽车安全性、功能性上日益增长的需求已经成为赛道加速的主要驱动力。

    产业链

    中国线控底盘市场规模有望突破千亿规模

    2026年,中国线控底盘市场规模有望突破千亿规模,2016年到2020年,中国线控底盘市场规模低速增长,主要是因为自动驾驶还未进入高等级阶段,线控底盘技术发展较缓,且因疫情影响汽车产量有所下滑线控底盘的市场规模与汽车市场状况和自动驾驶等级相关。疫情之后经济复苏,且自动驾驶进入量产阶段,更高级别的自动驾驶要求零部件具备更高技术水平,线控底盘为适应需求将迅速发展,加之各地政府对智能底盘的支持,市场将增长迅猛。

    市场规模

    线控底盘行业市场竞争格局

    当前线控底盘竞争格局在底盘悬挂、制动、转向等细分市场各有迥异,根据目前线控底盘各业务分布可分为:1)包括传统及海外新势力的主机厂;2)底盘零部件供应商;3)以技术突破市场的创业型线控底盘系统供应商目前行业的技术高壁垒使得底盘系统尤其是制动和转向系统的竞争格局非常稳固,博世、大陆、采埃孚天合等占据绝对垄断地位,以细分领域看,博世以绝对的优势领先于线控制动市场,占据65%的份额,在线控转向为第二大供应商(18%的市场份额)。而自主供应商由于受限于起步晚,成本和性能与外资差距较大,国际零部件巨头掌握关键技术,新厂商难以实现技术层面从0到1的突破,导致行业集中度高。中国参与者对线控转向的研究起步较晚,对比外资头部企业差距较大。但国内主机厂中传统主机厂、新势力主机厂均积极布局线控底盘技术,其中长城汽车开发、量产进度较快。随着本土品牌的在技术创新、成本上的加速迭代,国产供应商有望借助本土品牌自身优势,进行技术突破,实现弯道超车。

    竞争格局

    获取更多行业信息,可参考尊龙凯时 - 人生就是搏!咨询最新发布的2016-2026年中国线控底盘系统行业市场调查报告

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