车联网充电器行业：预计未来车联网充电器行业将产生较大市场需求

V2G是Vehicle-to-grid的缩写。 V2G技术的核心在于电动汽车与电网的互动关系：当电网负荷过高时，电动汽车利用自身电池储存的能量回馈电网；当电网负荷过低时，电动汽车将电网多余的发电量储存起来，避免浪费。车联网充电器是连接车辆和电网的桥梁。本报告研究了美国车辆到电网充电器市场。

COVID-19 正在加剧全球债务、信贷和货币危机。其他因素也限制了全球经济、市场、区域动态和全球供应链失衡。整体经济形势不太好，各国经济都受到重创。根据COVID-19疫情的特点，政府要求在疫情期间减少出行，人们不需要外出和运输，因此电动车的使用也有所减少。 Vehicle to Grid Chargers帮助电动汽车用户将多余的电能回馈到电网，从而降低电动汽车的总拥有成本，进一步提高人们对电动汽车的接受度。 Vehicle to Grid Charger可以在疫情期间为电动车用户创造一定的收入，从而促使用户使用Vehicle to Grid Charger。但疫情对美国经济造成严重影响，资金紧张，一些大型项目的投资可能会减少，从而影响到车载充电机产业的研发和试点。车充的原材料供应也受到疫情的影响。原材料供应短缺、物流运输中断将对车充行业产生巨大影响。

2021年，美国西部车联网充电器市场份额为61.35%。

NUVVE Corp 是车用电网充电器市场的主要参与者之一，到 2022 年占有 25.67% 的市场份额。
NUVVE Corp
Nuvve 拥有超过 33 名全职员工和顾问，项目遍及五大洲。我们的总部位于加利福尼亚州圣地亚哥，在哥本哈根和纽瓦克（特拉华州）设有办事处。 NUVVE Corp 还在伦敦和巴黎设有办事处，负责与 EDF Group 的合资企业 DREEV。 NUVVE Corp 专注于可再生能源、车载电网技术、车载之家、微电网和电动汽车。
Enel X
Enel X，前身为 EnerNOC，是全球最大的需求响应供应商。 2017 年 8 月，EnerNOC 被 Enel 集团收购。

在不同的产品类型中，直流车辆到电网充电器细分市场预计将在 2027 年贡献最大的市场份额。
交流车辆到电网充电器
对于电动汽车，转换器内置于车辆中。它将交流电转换成直流电，然后输入到汽车电池中。这是当今电动汽车最常见的充电方式，大多数充电器使用交流电源。
直流车辆到电网充电器
交流充电与直流充电的区别在于交流电转换的位置；车内或车外。与交流充电器不同，直流充电器有自己的转换器。这意味着它可以直接为汽车电池供电，不需要车载充电器进行转换。直流充电器更大更快。

按应用划分，市场最大的细分市场是商业充电器细分市场，2021 年市场份额为 80.1%。
住宅充电器
住宅充电器可以安装在家里的车道和车库。它们通常安装在住宅区的停车场。
商用充电器
商用充电桩一般设在出租车站、停车场（工作场所、酒店、机场、购物中心、便利店、快餐店、咖啡厅等）。


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http://www.lstxf.com/reports/1747234-vehicle-to-grid-chargers-market-report.html