多用途支援船旨在发挥更具体的作用，无论是铺管、潜水、修井、遥控潜水器、备用船和住宿船等等。这些容器通常设计用于适应通常带有“即插即用”设备的一系列工作范围。这些船只设计为石油和天然气行业的多用途船只，提供补给和一般支持；施工支持；维护支持；和水下管道检查。次要角色可能包括平台消防和冷却、抗污染油分散剂喷雾操作以及待命和救援操作。多用途支援船是近海支援船的一种，在海洋石油工业中执行维护和补给功能。这些船只能够运载重型设备，如精炼设备和设施，如动态定位、消防、起重机、直升机停机坪等。海上支援船被认为是石油和天然气行业的支柱。它提供后勤设施以及其他支持设备。
生产陷入危机
COVID-19 大流行的突然爆发导致许多国家实施了严格的封锁规定，扰乱了多用途供应船相关产品的进出口。 COVID-19 可以通过三种主要方式影响全球经济：直接影响生产和需求，造成供应链和市场中断，以及对公司和金融市场产生财务影响。 COVID-19大流行的爆发严重影响了多用途供应船的相关产品行业。国家封锁导致原材料供应链中断，给工业产品供应带来压力。多用途补给船对多元化的原材料采购渠道有很高的需求。然而，大流行对物流造成了沉重打击，严重影响了周转速度。劳动力短缺和原材料成本增加等因素将增加生产成本和风险。同时，在资本市场冲击下，投资者信心受挫，企业融资难度加大。在 COVID-19 爆发期间，市场关闭和供应链中断导致工业产出增长乏力和轻工业产出下降。与此同时，石油和天然气行业受到重创，许多项目计划被搁置，相关多用途供应船的需求受到抑制。
2022 年，美国多用途供应船市场份额为 86.03%。
Edison Chouest Offshore 是多用途供应船市场的主要参与者之一，2022 年占有 19.79% 的市场份额。
Edison Chouest Offshore
Edison Chouest Offshore 公司 (ECO) 于 1960 年在路易斯安那州加利亚诺成立，当时名为 Edison Chouest Boat Rental，如今已被公认为世界上最多样化和最具活力的海上运输解决方案提供商。 ECO 运营着一支由 200 多艘船组成的不断壮大的船队，船长从 87 英尺到 525 英尺以上不等，服务于不断扩大的全球客户群。
Hornbeck Offshore
它是为勘探和生产、油田服务、海上施工和军事客户提供海上运输服务的领先供应商。
按应用划分，市场最大的细分市场是海洋石油工业，到 2022 年市场份额为 80.07%。
海洋石油工业
海洋石油工业主要从事位于海底岩层中的石油和天然气的勘探、开采、储存和加工。多用途补给船是专门设计用于在海洋上作业并具有多种用途的特殊用途船只。它们可用于平台支撑、起锚、施工、维护等。
其他
多用途供应船还可用于海上风电、海底通信等。
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http://www.lstxf.com/reports/1742048-multipurpose-supply-vessels-market-report.html
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